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全国首台5G网络智能无人驾驶矿用车亮相

编辑: 佚名 来源: 未知 时间: 2019-11-04 16:00
内容摘要:   为避免“在一棵树上吊死”,苹果试图摆脱高通,于2017年开始加大对英特尔基带芯片的采购力度。不过,新伙伴似乎“不太给力”,不仅信号质量受到质疑,美国《快公司》杂志还指出,英特尔如期交付5G基带

    为避免“在一棵树上吊死”,苹果试图摆脱高通,于2017年开始加大对英特尔基带芯片的采购力度。不过,新伙伴似乎“不太给力”,不仅信号质量受到质疑,美国《快公司》杂志还指出,英特尔如期交付5G基带芯片的能力让苹果“失去信心”。  于是,苹果将目光转向三星,但却遭到后者婉拒。尽管中国华为近日表示,对苹果持“开放态度”。但种种原因,双方合作可能并不大。

  银河证券表示,目前公司各项业务经营情况正常。上述事项对公司业务经营及偿债能力无重大影响。公司将根据诉讼的进展情况,及时披露相关信息。在经历了2018年证券市场的波动后,近期券商在融资融券、质押式回购等信用业务方面频繁提起诉讼。以银河证券为例,其在今年已发布五份涉诉公告,诉讼金额均在5000万元以上,涉及案由主要为融资融券纠纷及质押式回购纠纷。

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原标题:全国首台5G网络智能无人驾驶矿用车亮相记者22日从中国航天科工集团四院获悉,全国首台5G网络智能无人驾驶矿用车日前亮相江西南昌2019世界VR产业大会。

该车由四院所属航天重工、江铜集团城门山铜矿、青岛慧拓智能机器有限公司和航天系统公司联合研制,是我国有色矿山首台露天矿无人驾驶矿用车。 该车长米、宽米、高5米,载重110吨,具有自动下达作业任务、自动装卸、自主行驶、自动规划地图、智能自主避障等功能。 据介绍,无人驾驶矿用车有利于调度中心更加准确掌握车辆状态,可有效降低矿方的安全生产责任风险、提高矿企的生产效益,具有广阔的市场前景。

与无人驾驶汽车应用相比,矿区采矿道路条件较差,无固定清晰路标,还可能出现某些不可预测的障碍物,路面循迹避障的算法设计是无人矿车驾驶系统的难点之一。 此外,采矿工作是系统工程,矿区会有多辆无人驾驶矿车同时作业,涉及多条采矿线路,为了高效安全作业,协调工作设计也是重难点。

航天重工董事长虢劲松介绍,该车包含一体化直接线控、4D光场智能、图像处理、无线通信、人工智能等系统,应用了矿山高精度地图控制算法研究、高精度定位技术、车辆动力学模型搭建等30多项关键技术。 其是航天重工发展高端矿用智能装备的创新和战略项目,也是在智慧矿山建设中实施的关键智能装备之一。

据悉,作为我国智能矿用装备行业骨干企业,航天重工目前正在周密策划、积极跟踪国内多个露天矿无人驾驶和井下智能辅助驾驶科技创新项目,助力我国矿山智能化发展。 (记者付毅飞)(责编:王醒、王静)。

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